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河北首台大型隧道掘进设备盾构机下线

发布日期:2021-07-16   

  盾构机集机械、电气、液压、土木、计算机技术等要素于一体,是一种专用于隧道掘进的大型施工设备,广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电隧道工程等施工领域。因其具有高度智能化特点,而成为衡量一个国家机械图为“吉祥号”盾构机静卧在车间,等待剪彩。

  8月2日,河北省首台大型隧道掘进施工设备——华隧通盾构机“吉祥号”在秦冶重工集团生产装配车间顺利下线。专家表示,“吉祥号”的顺利下线,填补了河北省装备制造业的一项空白。

  据专家估计,随着我国城市轨道交通的发展,各类盾构机潜在市场存在200多亿元产值的机会。立足于将中国打造成世界先进的盾构机生产和研发中心,推出完全国产化的盾构机品牌,秦皇岛天业通联重工股份有限公司联手秦冶重工集团公司,于去年11月成立了华隧通掘进装备有限公司,并与日本日立造船株式会社展开技术合作,充分吸收北京交通大学隧道中心、石家庄铁道学院机械分院等科研力量,共同开发盾构/TMB等地下掘进设备。

  中国工程院院士王梦恕介绍说:首台“吉祥号”盾构机主体部分直径6.23米、长度9.35米,其中包含50多个相对独立的分组装体,加上后配套系统,总长度达200多米,全系统总重量在3000吨以上;其设计参数和制造工艺为华隧通独有,技术含量最高的掘进刀盘也属自主研发、制造。另外,国产的这台盾构机价格仅相当于进口同类产品的2/3。

  秦皇岛天业通联重工股份有限公司总经理朱新生介绍,作为河北省首台盾构机,“吉祥号”将迅速应用于正在施工的北京地铁6号线工程,第二台盾构机也将于8月底下线台盾构机的订单www.xgt4.com.cn

  7月12日,莫斯科传来喜讯,总历时14个月的莫斯科地铁第三换乘环线东段大盾构施工项目完成全线贯通。用于该隧道施工的“胜利号”大盾构机总重1700吨,是铁建重工、国际集团、中铁十六局共同打造的首台11米级大直径土压

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